Video FLY

mein zweiter Flug mit dem brandneuen Ronin 12 von Air Design auf der Hohen Wand/ NÖ im August 2023. "Das Teil fliegt wie die Feuerwehr"! #bladerunnin

Alle Infos dazu findet ihr unter "view more"!

Mein Erstflug mit dem brandneuen Ronin 12 von Air Design am Schneeberg/ NÖ im August 2023. Optimale Testbedingungen am Vormittag mit Nullwind. "Ist das ein geiles Teil!"

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Herrlicher Flug vom Schneeberg mit Petra und dem UFO Bi. Besser geht`s nicht! 🙂

ein megacooles AirDesign Event am Achensee mit Spitzenleuten und jeder Menge guten Laune.

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Punta Sorapiss (3.205 m)- „Normalweg“, 350 m, III;

Zustieg 3,00 Std, Kletterei 1 Std, Abstieg 3,00 Std (bei Flug erspart man sich rund 2 Stunden). Gesamt 5 Std, 2.250 Hm (ab San Vito di Cadore).

Charakter: Der Normalweg auf die Punta Sorapiss ist vom Cadore Tal eine satte Angelegenheit. Auf gerade mal 9 Kilometer sind 2.250 HM zu bewältigen. Die oberen 300 HM ziehen durch den Schlussteil der nach Süden ausgerichteten Gipfelwand im 3. SG- meist jedoch um einiges leichter. Lediglich der gleich zu Beginn auf den Kletterer wartende Kamin ist auf rund 25 m etwas anspruchsvoller. Seit kurzem hängt hier ein gutes Fixseil drinnen. Unglaubliche Aussichten, steile Meter, ein Gipfel wie im Bilderbuch und ein Flug über 2.000 Hm sind die Zutaten für einen ultimativen climb and fly!

Alle Infos dazu findet ihr unter "view more"!

ein Trainingstag am Hausberg bei Bilderbuchwetter und Verhältnissen im März 2023

Ein sehr einsamer hike & fly über den Lärchkogel zum Kesseleck!

Kesseleck/ Seckauer Tauern, 2.308 m: 10 KM, 1.600 HM, Aufstieg 3 Stunden, Startrichtungen: SW-NW

Charakter: Einfacher, aber excellenter Flugberg in den Seckauer Tauern mit ein wenig steinigem Startgelände direkt am Gipfel. Gute Streckenmöglichkeiten in West- und Ostrichtung.

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4 days, 4 climbs, 4 peaks, 4 flights, one UFO and me!

Marmolada- Westgrat Monte Agner- Via ferrata Stella Alpina Monte Cicetta- Via Normale Piz Ciavazes- Doctor Scintilla

Alle Infos dazu findet ihr unter "view more" im Blogbeitrag!

Wunderschöne Kletterei am Piz Ciavazes mit Johannes, Max und Manuel!

Piz Ciavazes (2.828 m), „Doctor Scintilla“, 6a+ (6a+ obl.). Einzeln: 6a+ (40 m), 5c (35 m), 4a (45 m), 5a (45 m), 6a (35 m), 5c (30 m), 5a (50 m), 6a (35 m), 4a (35 m)

Gesamt 9 Seillängen, 350 Klettermeter, Wandhöhe 300 Meter,

Zustieg 30 Minuten, Kletterei 3 Std, Abstieg 1 Std 30 Minuten über Pößnecker Klettersteig. Gesamt 500 Hm ab PP Sellajoch, Gesamtzeit 5 Stunden

Charakter: Eine schöne, mit Bohrhaken abgesicherte Tour aus 2005 von Roly Galvagni, die keinesfalls als plaisir- Tour verstanden werden will. Die bolts stecken genau an der richtigen Stelle. Im leichteren Gelände findet man große Abstände und demnach ist auch ein wenig Orientierungssinn gefordert. Ausgezeichneter Fels ab dem ersten Klettermeter und eine rassige Linienführung mit einem Panorama Richtung Langkofel kann diese Tour stark weiter empfohlen werden.

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Monte Civetta (3.220 m) climb and fly!

Via Normale (B): 8 KM, 1.850 HM, Gesamt 3 Std 10 min

Charakter: Der kürzeste Weg auf einen der höchsten und schönsten Dolomitengipfel. Die Via Normale ist nach deren Sanierung ein perfekter Klettersteig (B) auf die Civetta . Großartige Landschaft gepaart mit einem unvergleichlichen Flug auf einem minimalistischen, steinigen Startplatz sind die Eigenschaften, aus denen meine Träume sind. Von Pecol (PP bei der Seilbahn Pian del Crep- auch guter LP) aus eine sehr lange Tour, eine Einkehrmöglichkeit im Sommer gibt’s nur knapp unterhalb des Gipfels (Rifugio M. V. Torrani, 2.984 m).

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Monte Agner (2.872 m) climb and fly!

Via Ferrata Stella Alpina : 8,5 KM, 2.050 HM, Gesamt 3 Std 45 min

Charakter: Durch die vielen ungesicherten Abschnitte ist die Via Ferrata Stella Alpina ein eindrucksvolles und vor allem alpines Klettersteigabenteuer. Diese Tour gehört mit Abstand zu den anspruchsvollsten Eisenwegen in der Pala- Gruppe. Lang und durchaus fordernd- speziell der Startplatz oben am Gipfel.

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Marmolada (3,343 m) climb and fly über Westgrat!

Westgrat Klettersteig (Hans- Seyffert- Weg: 10 KM, 1.900 HM, Gesamt 3 Std 45 min ab PP Penia (1.500 m).

Charakter: Landschaftlich wunderschöner und einer der ältesten Klettersteige der Dolomiten. Die Tour ist eine der besten Genuss-Abenteuer in den Dolomiten! Die Höhepunkte der Tour sind nicht auf dem Klettersteig zu finden, sondern ergeben sich durch das überwältigende Panorama. Besonders beeindruckend ist der Blick auf den Gletscher mit dem unterhalb liegenden Fédaia Stausee zur linken und die 800 m hohe Südwand zur rechten Seite.

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Schöner und langer hike & fly am Monte Baldo mit Petra!

Monte Baldo: 9 KM, 1700 HM, 2 Std 30 min. Gipfel 1.771 m.

Charakter: Der Aufstieg an der Westseite des Monte Baldo ist steil und schweißtreibend. Ungemein lässige Ausblicke auf den Gardasee und dessen Umgebung entschädigen allemal für diese Tour. Der Startplatz oben ist mega groß und für jeden Piloten geeignet.

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Spitzmauer Ostwand (2.442 m) mit Christian Holzer und Markus Gruber!

Spitzmauer Ostwand: 19 KM, 1.850 HM, 70°, WI 3, III, Gesamt 7 Std 30 min. Zustieg bis Rinne 3 Std, Kletterei 3 Std 30 min, Abfahrt 1 Std.

Charakter: Die Ostwand der Spitzmauer ist im Winter eine äußerst selten machbare Tour. Im Sommer eine alpine Kletterei im dritten Schwierigkeitsgrad, wird diese Linie im Winter zur Herausforderung für den wahren Alpinisten.

Alle Infos dazu findet ihr unter "view more" im Blogbeitrag!

Ein megageiles AirDesign Testival am Schneeberg/ NÖ!

Super kompetente Truppe mit ausgezeichneten skills für einen seehr anspruchsvollen hike& fly an unserem Hausberg. Herausfordernde Windverhältnisse wurden Dank der perfekten Schirme aus Tirol wunderbar gemeistert.

Danke an Stefan und Martin für die Entwicklung dieser wunderbaren Dinger und ein besonderes Dankeschön an Michi von der Flugschule Fly Hohe Wand für die Unterstützung! 🙂

Es war mir eine Ehre!

Bruderkogel/ Triebener Tauern, 2.299 m: 10 KM, 1.200 HM, Aufstieg 2 Std, Startrichtungen: N-O-S-W

Charakter: Einfacher, aber excellenter Flugberg in den Triebener Tauern mit wunderschönem Startgelände direkt am Gipfel in alle Himmelsrichtungen. Gute Streckenmöglichkeiten in West- und Ostrichtung.